ตัวนำของสายไฟรถยนต์ประกอบด้วยลวดทองแดงบิดเกลียวจำนวนมาก ซึ่งมีคุณสมบัติการดัดงอและความยืดหยุ่นที่ดี ขนาดของลวดทองแดงอยู่ที่ประมาณ 0.1 ถึง 0.5 มม. และการใช้เครื่องดึงลวดหลายหัวสามารถรับประกันได้ว่าลวดทองแดงจะถูกดึงในเวลาเดียวกันและภายใต้เงื่อนไขกระบวนการเดียวกัน และผ่านเงื่อนไขเดียวกันของการหล่อลื่นแม่พิมพ์ แรงดึง อุณหภูมิในการทำให้แข็ง และเวลา ลวดทองแดงแต่ละเส้นมีขนาด วัสดุ และโครงสร้างที่คล้ายกันมาก ดังนั้นคุณสมบัติเชิงกลของลวดทองแดงแต่ละเส้น เช่น โมดูลัสของความยืดหยุ่น การยืดตัวสูงสุดเมื่อขาด และความแข็งแรง จึงมีความคล้ายคลึงกันโดยทั่วไป
ตัวนำลวดคอมโพสิตบิดเกลียวแบบหลายหัวมีคุณภาพเสถียร ประมวลผลสะดวก และควบคุมง่าย
ตัวนำที่ผลิตโดยใช้สายทองแดงหลายปลายมีคุณสมบัติเชิงกลที่ยอดเยี่ยม และความต้านทานการดัดและดึงทำให้มีความน่าเชื่อถือสูงระหว่างการทำงานของยานพาหนะ