ตัวนำของสายไฟรถยนต์ประกอบด้วยลวดทองแดงหลายเส้นที่ถูกบิดรวมกัน ซึ่งมีความยืดหยุ่นและสามารถโค้งได้ดี ขนาดของลวดทองแดงอยู่ที่ประมาณ 0.1 ถึง 0.5 มม. และการใช้เครื่องดึงหลายหัวสามารถรับประกันว่าลวดทองแดงจะถูกดึงในเวลาเดียวกันและภายใต้เงื่อนไขกระบวนการเดียวกัน เช่น การหล่อลื่นของแม่พิมพ์ แรงดึง อุณหภูมิและการเสริมความแข็งแกร่งเป็นระยะเวลาเดียวกัน ทำให้แต่ละเส้นของลวดทองแดงมีขนาด วัสดุ และโครงสร้างที่คล้ายคลึงกัน ดังนั้นคุณสมบัติทางกล เช่น โมดูลัสยืดหยุ่น ความยืดสุดท้ายเมื่อแตก และความแข็งแรง จะคล้ายคลึงกันโดยพื้นฐาน
ตัวนำลวดทองแดงบิดรวมแบบหลายหัวมีคุณภาพคงที่ สะดวกในการประมวลผล และควบคุมได้ง่าย
ตัวนำที่ผลิตด้วยลวดทองแดงหลายเส้นมีคุณสมบัติทางกลที่ยอดเยี่ยม และความต้านทานต่อการงอและการดึงช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือสูงในระหว่างการใช้งานของยานพาหนะ